Turbo-projektering af nye spor

Banedanmark sætter turbo på projekteringen af det nye dobbeltspor mellem København og Ringsted via Køge

21-12-2010

Forberedelserne til at bane vejen for anlæg af det nye dobbeltspor mellem København og Ringsted via Køge er i fuld gang.

- Vi er rigtig godt i gang med de første forberedelser, der udgør grundlaget for vores projektering og senere entreprenørudbud. Kontrakten for de store rådgiveropgaver med detailprojektering af linjeføring, konstruktioner og jernbaneteknik kommer på plads i januar, og så sætter vi turbo på projekteringen. Vi regner desuden med at have en rådgiver på plads den 1. marts til at tage sig af bl.a. jordarbejde og støjberegninger, og dernæst indgår vi kontrakt med den rådgiver, som skal stå for projekteringen af de store konstruktioner gennem Valby og Hvidovre, siger projektdirektør i Banedanmark, Jan Schneider-Tilli.

Entreprenørarbejdet begynder for alvor begynder i første halvdel af 2013, når frosten er gået af jorden, men allerede nu kan man se en række forberedende aktiviteter i marken.


”fortsætter…”



Det meste af opmålingsarbejdet er gennemført, og den sidste del af strækningen mellem Køge og Ringsted opmåles inden for den kommende måned.
1800 jordbundsprøver

Arbejdet med at tage jordbundsprøver og prøver med grundvandspejlinger og -pumpninger - i alt cirka 1800 boringer – er netop sat i gang, bl.a. i kolonihaveområdet i Brøndby. De første boringer skal foretages på strækningen fra Retortvej i København til Vallensbæk Sø, og i Vallensbæk Sø kommer borearbejdet til at foregå fra en særlig flåde.

Samtidig skrider forberedelsen af ekspropriationerne af de ca. 450 berørte matrikler frem. Alle grundejere vil blive kontaktet personligt i begyndelsen af det nye år, og besigtigelsesforretningen med kommissarius i spidsen vil foregå i slutningen af 2011. Ekspropriationerne forventes først gennemført engang i 2012.

Ledningsregistreringen er allerede startet, og i begyndelsen af 2011 skal de første aftaler indgås med ledningsejerne om omlægning af ledninger.

Risikoen for at anlægsarbejdet kan blive stoppet på grund af arkæologiske udgravninger skal identificeres ved forundersøgelser på den ca. 60 km lange strækning. Københavns Museum, Kroppedal Museum, Køge Museum og Vestsjællands Museum forestår disse undersøgelser, og første trin består i at grave søgerender allerede i foråret 2011.

Åbent-hus-arrangementer
I slutningen af januar og begyndelsen af februar holder Banedanmark seks åbent hus-arrangementer, hvor naboer, borgere og andre interesserede kan kigge forbi og få en faglig og personlig snak med Banedanmarks teknikere og høre om f.eks. banearbejdets konsekvenser for den enkelte og de nye rejsemuligheder med den nye bane.

Møderne holdes på Lykkeboskolen i Valby den 24. januar, på Køge Rådhus den 27. januar, på Solrød Gymnasium den 1. februar, i Hvidovre Medborgerhus den 2. februar, i Bjæverskov Forsamlingshus den 7. februar, og på Vallensbæk Ridecenter den 8. februar. Møderne varer fra klokken 17 til 20, og alle er velkomne.

Banen forventes taget i brug i 2018.

tøtte