Kommuner bryder reglerne for kontrolbud og udsætter de private virksomheder for ulige konkurrence, konkluderer ny analyse
30-09-2010
Mange kommuner har stadig egne entreprenørafdelinger, der udfører forskellige anlægsarbejder og driftsopgaver, som reparationer og vedligeholdelse af veje, stier og spildevandsanlæg. Det giver ofte anledning til diskussioner om, hvem der kan lave disse arbejder bedst og billigst - kommunens egne entreprenørafdeling eller en privat entreprenørvirksomhed.
Nu har KPMG for Danske Anlægsentreprenører og Dansk Byggeri gennemført en analyse af kommunernes entreprenørvirksomhed, som afslører favorisering af egne entreprenørafdelinger.
I dag kan en kommune vælge at måle, hvor konkurrencedygtig dens egne entreprenørafdeling er. Det sker ved at udbyde en opgave blandt private entreprenører og selv afgive et kontrolbud. Der findes regler om kontrolbud, der skal sikre, at de private entreprenører konkurrerer med kommunens entreprenørafdeling på lige vilkår.
- Konkurrencen er følsom og kan til tider føre til beskyldninger om urent trav. Derfor har vi i Danske Anlægsentreprenører og Dansk Byggeri forsøgt at afdække, hvordan kommunerne rent faktisk udarbejder kontrolbud. Målet er at få ført diskussionen på et faktuelt grundlag, siger branchedirektør Niels Nielsen, Dansk Anlægsentreprenører.
Private entreprenører holdes ude
Et stridspunkt har ofte været kommunernes mulighed for at belaste de private entreprenørers tilbud med omkostninger, som kommunen har og ikke på kort sigt kan slippe af med, hvis opgaven overdrages til en privat entreprenørvirksomhed. Denne mulighed benytter mange kommuner.
- På sin vis er det rimeligt, at en kommune kan indregne følgeomkostninger i sammenligningen. Men det belønner også kommuner, der køber mere og langt dyrere materiel end driftsøkonomisk optimalt for udførelsen af de kommunale opgaver. En sådan adfærd kan holde private entreprenører ude af det kommunale marked med øgede udgifter for kommunen som resultat, siger Niels Nielsen.
Ulig konkurrence
Reglerne om kontrolbud kræver, at kommunerne skal indregne indirekte omkostninger til egen entreprenørafdeling i form af eksempelvis lokaleudgifter, ledelse, afskrivninger, forrentning og tjenestemandspensioner. Men ingen af de indirekte omkostninger, som KPMG har spurgt til i analysen, indregnes af alle kommunerne i kontrolbuddene. Det er således kun hver tredje kommune, som indregner forrentning af drifts- og anlægskapital.
- Det dur ikke, fordi det betyder ulig konkurrence mellem de kommunale entreprenørafdelinger og de private entreprenører. Det giver også kommunerne et falsk billede, som giver indtryk af, at der er økonomiske fordele ved selv at have en entreprenørafdeling. Virkeligheden er måske en anden, slutter Niels Nielsen.
-los
Tilbyder ByggepladsService og HåndværkerRengøring
Betonelementløsninger – well-built for well-being!
Tagdækkernes faldsikringssystem
Nedbrydning miljøsanering diamantskæring/boring
Individuelle trætrapper siden 1972. Smukt og funktionelt dansk design.
Danmarks største udbyder af entreprenørmateriel, teleskoplæssere og kraner
Nedbrydning og Miljøsanering
Køb VVS online - Fri fragt ved køb over Kr. 599,-
Udlejning af containere til opbevaring og flytning
Salg og montering •••• Siden 1997 | Prisgaranti
- Vi konkurrerer med globale spillere, men vores styrke er, at vi udvikler løsninger tæt på markedet og tilpasser os lokale behov. Min opgave er at fastholde vores kultur, mens vi vokser, siger Dana Lims administrerende direktør, Lars Christensen
Fem års forskning i innovationsprojektet StructuralReuse har givet den danske byggebranche konkrete testmetoder, vejledninger og pilotcases for beton, stål og træ. Efterspørgslen på genbrugsmaterialer fra bygherrer og rådgivere er stor
Kia PV5 er en ægte kantet ladbil med flotte 1000 kilo nyttelast, men slutprisen inklusive moms virker grebet ud af luften
Den første kortlægning af lederne på landets erhvervsskoler peger på et behov for at styrke ledelsen på skolerne. Samarbejdet mellem lederne på de enkelte skoler har stor betydning for, om det lykkes at sikre flere faglærte i fremtiden