Nu bliver det nemmere at finde en p-plads i det centrale Fredericia.
03-05-2010
Fredericia indviede i lørdag den 1. maj byens første p-hus. Det er opført ved siden af det nye bycenter Domus Axel ved Axeltorv. P-huset er en “rotonde”, som kan rumme 200 parkerede biler.
Dynamisk skiltning ved indkørslen i Købmagergade vil hele tiden fortælle, hvor mange ledige pladser der er til rådighed. Huset er desuden udstyret med to opladerstik til elbiler på hver af husets seks etager, så der er tænkt på fremtidens bilister. Det er et utraditionelt p-hus uden generende søjler og med god plads i hver bås. Inspirationen er hentet i Stockholm.
P-huset er opført i samarbejde mellem Fredericia Kommune, DP Projektudvikling og R.A. Ussing & Søn. Kommunen ejer p-huset. Borgmester Thomas Banke glæder sig over, at p-huset nu er en realitet:
- P-huset er et led i gennemførelsen af midtbyplanen, som vi har arbejdet med i byrådet gennem flere år. Allerede i 2005 havde vi planer om at bygge et p-hus, men det lod sig ikke gøre på dét tidspunkt. Til gengæld fik vi mulighed for at realisere planen i forbindelse med opførelsen af Domus Axel i samarbejde med de to private firmaer.
Det var en oplagt mulighed for at fuldende midtbyplanen, og det har været et godt samarbejde. Domus Axel og p-huset er vigtige tiltag for at styrke handelslivet i Fredericia, fastslår Thomas Banke.
tøtte
Individuelle trætrapper siden 1972. Smukt og funktionelt dansk design.
Udlejning af containere til opbevaring og flytning
Tagdækkernes faldsikringssystem
Lad os gøre det sammen
Nedbrydning og Miljøsanering
Kæmpe udvalg i trælister - Se mere her!
Betonelementløsninger – well-built for well-being!
Magasin om bæredygtighed i byggebranchen
Salg og montering •••• Siden 1997 | Prisgaranti
Beskytter effektivt mod svamp, skimmel & insekter
Boligminister Jacob Mark (SF) oplyser i et svar til Mads Fug lede (DD), at reglerne for opførelse af sekundære bygninger – eksempelvis skure og annekser - skal være nemme at forstå og anvende i praksis
DSB godkendte tidsplaner, de vidste, ikke var realistiske, og har betalt for leverancer, der ikke var færdige. Købet af 50 ekstra tog skyldtes, at leverandøren skulle have forudbetaling på grund af likviditetsproblemer
Statsminister Mette Frederiksens åbningstale indeholdt ikke meget nyt for bygge- og anlægssektoren. Og så alligevel. Hun bebudede, at der indføres ”velfærdsboliger”
Hvor skal pengene komme fra? Spørgsmålet stilles af Dansk Håndværk, der savner konkret handling i statsministerens åbningstale for at reducere de administrative byrder.