UgensErhverv.dk

Den Danske virksomhedsportal snyder dig for 22.000

Annoncehajer på spil igen. Den Danske virksomhedsportal forsøger at narre dig til optagelse på et ukendt internetsite.

Facebook Linkedin

28-04-2010

Så er den gal igen.

Her til morgen lå der syv ens breve stilet til syv af vores magasiner. Det fik alarmklokkerne til at ringe og ganske rigtigt er der igen tale om en annoncehaj, der forsøger at snyde danske erhvervsdrivende til optagelse i et fuldstændigt ukendt internetsite – Den Danske virksomhedsportal www.danmarks-virksomhedsportal.dk.

I første omgang ligner det en godkendelse af dine basisoplysninger til Den Danske virksomhedsportal, men skriver du under, binder du dig for tre år á 982 euro eller i alt i omegnen af 22.000 danske kroner.

Ejeren af internetsitet Wulf Lohmeyer har tidligere forsøgt at narre penge fra erhvervsdrivende.
http://stopecg.org/tvv.htm

Brevene er sendt fra Spanien. Forlaget TVV Tele Verzeichnis Verlag GmbH har adresse i Hamburg.

Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

Statsrevisorerne med hård kritik: Kalder DSB’s køb af IC5-tog 'meget utilfredsstillende'

Statsrevisorerne med hård kritik: Kalder DSB’s køb af IC5-tog 'meget utilfredsstillende'

DSB godkendte tidsplaner, de vidste, ikke var realistiske, og har betalt for leverancer, der ikke var færdige. Købet af 50 ekstra tog skyldtes, at leverandøren skulle have forudbetaling på grund af likviditetsproblemer

Regeringen vil indføre ny type støttede boliger

Regeringen vil indføre ny type støttede boliger

Statsminister Mette Frederiksens åbningstale indeholdt ikke meget nyt for bygge- og anlægssektoren. Og så alligevel. Hun bebudede, at der indføres ”velfærdsboliger”

1874 indberetninger om året - mindst 215 millioner gange

1874 indberetninger om året - mindst 215 millioner gange

Hvor skal pengene komme fra? Spørgsmålet stilles af Dansk Håndværk, der savner konkret handling i statsministerens åbningstale for at reducere de administrative byrder.

De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?