Statens Byggeforskningsinstitut flytter fra Hørsholm til Universitetscampus Ballerup
12-04-2010
Aalborg Universitets nybyggeri på ca. 10.000 kvm. ved Ingeniørhøjskolen i København vil være starten på en campus med vægt på det byggende miljø.
Aalborg Universitet og Ingeniørhøjskolen i København har igennem flere år samarbejdet omkring udbud af kandidatuddannelser, hvilket har resulteret i, at Aalborg Universitet har besluttet at etablere sig fast i Ballerup i et nybyggeri.
De to samarbejdspartnere vil etablere et Universitetscampus Ballerup med særlig fokus på det byggende miljø.
For at understøtte dette, vil Statens Byggeforskningsinstitut, SBi, der har været en del af Aalborg Universitet siden 2007, flytte fra Hørsholm til Universitetscampus Ballerup.
Et af de første trin i realisering af campusplanerne er på plads, nemlig grunden til nybyggeriet.
I slutningen af 2009 indgik Universitets- og Bygningsstyrelsen en købsaftale med Ballerup Kommune om køb af en del af nabogrunden til Ingeniørhøjskolen.
Styrelsen skal opføre ca. 10.000 kvm. nybyggeri på grunden i nær tilknytning til Ingeniørhøjskolens eksisterende bygninger.
tøtte
Nedbrydning og Miljøsanering
Betonelementløsninger – well-built for well-being!
Danmarks største udbyder af entreprenørmateriel, teleskoplæssere og kraner
Kæmpe udvalg i trælister - Se mere her!
Salg og montering •••• Siden 1997 | Prisgaranti
Nedbrydning miljøsanering diamantskæring/boring
Køb VVS online - Fri fragt ved køb over Kr. 599,-
Tysk kvalitets siden 1860!
Miljøsanering, PCB, asbest, skimmel mm.
Vinduer, døre, trapper og kviste
DSB godkendte tidsplaner, de vidste, ikke var realistiske, og har betalt for leverancer, der ikke var færdige. Købet af 50 ekstra tog skyldtes, at leverandøren skulle have forudbetaling på grund af likviditetsproblemer
Statsminister Mette Frederiksens åbningstale indeholdt ikke meget nyt for bygge- og anlægssektoren. Og så alligevel. Hun bebudede, at der indføres ”velfærdsboliger”
Hvor skal pengene komme fra? Spørgsmålet stilles af Dansk Håndværk, der savner konkret handling i statsministerens åbningstale for at reducere de administrative byrder.
Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?