I marts måned var der 102 konkurser i bygge- og anlægsbranchen. Det bringer antallet af konkurser i første kvartal op på 287
09-04-2010
De seneste tal fra Danmarks Statistik viser, at der i marts måned var 102 konkurser i bygge- og anlægsbranchen. Det er næsten en fjerdedel mere end i første kvartal i 2009.
- Konkurstallene for bygge- og anlægsbranchen for det første kvartal i 2010 taler deres tydelige sprog. Krisen er ikke overstået endnu. Hvor der er i første kvartal i 2009 var 231 konkurser i bygge- og anlægsbranchen, var der i 2010 hele 287 konkurser, siger økonomisk konsulent Andreas Fernstrøm.
- I marts måned var der 102 konkurser i bygge- og anlægsbranchen. Så mange konkurser er ikke set tidligere i branchen på én måned - og det er ganske skræmmende. Vi forventer dog stadig, at antallet af konkurser ikke vil blive ved med at være lige så højt hele året, og der derfor samlet set vil komme en smule færre konkurser end i 2009, vurderer Andreas Fernstrøm.
”fortsætter…”
Danmarks Statistik bemærker også, at det samlet for alle brancher gælder, at det er ældre virksomheder og virksomheder med større omsætning end tidligere, der går konkurs.
- Danmarks Statistiks observation om at det er ældre virksomheder, der går konkurs, er noget vi godt kan genkende i branchen. Hvor det tidligere ofte var forholdsvis nystartede virksomheder, der gik konkurs, har krisen nu tæret så meget på beholdningerne, at også ældre virksomheder får sværere ved at overleve, siger Andreas Fernstrøm.
tøtte
Danmarks største udbyder af entreprenørmateriel, teleskoplæssere og kraner
Læs september 2026 udgaven her
Salg og montering •••• Siden 1997 | Prisgaranti
Magasin om bæredygtighed i byggebranchen
Tagdækkernes faldsikringssystem
Tysk kvalitets siden 1860!
Vinduer, døre, trapper og kviste
Stærkt sortiment til tætning, dæmpning og beskyttelse
Beskytter effektivt mod svamp, skimmel & insekter
Udlejning af containere til opbevaring og flytning
DSB godkendte tidsplaner, de vidste, ikke var realistiske, og har betalt for leverancer, der ikke var færdige. Købet af 50 ekstra tog skyldtes, at leverandøren skulle have forudbetaling på grund af likviditetsproblemer
Statsminister Mette Frederiksens åbningstale indeholdt ikke meget nyt for bygge- og anlægssektoren. Og så alligevel. Hun bebudede, at der indføres ”velfærdsboliger”
Hvor skal pengene komme fra? Spørgsmålet stilles af Dansk Håndværk, der savner konkret handling i statsministerens åbningstale for at reducere de administrative byrder.
Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?