Universitets- og Bygningsstyrelsen inviterer interesserede ESCO-virksomheder til orienteringsmøde
29-03-2010
Universitets- og Bygningstyrelsen (UBST) er klar til at informere styrelsens ESCO-model og samtidig give interesserede ESCO-virksomheder information om, hvad der kræves for at byde på projekterne.
ESCO er en forretningsmodel til bl.a. at skabe energibesparelser. Metoden har tidligere været anvendt med succes i USA og Sverige og enkelte steder herhjemme. Nu iværksætter Universitets- og Bygningsstyrelsen tre pilotprojekter.
I 2010-11 vil UBST således gennemføre tre forsøg med ESCO-forretningsmodellen. Det første er på Syddansk Universitet og bliver sat i udbud allerede i første halvår 2010. De to andre forsøgsprojekter bliver gennemført på Københavns- og Roskilde Universitet umiddelbart herefter.
Er resultaterne fra pilotprojekterne gode, regner UBST med at gennemføre flere ESCO-projekter på universiteterne i fremtiden .
”fortsætter…”
ESCO står for Energy Service COmpany. I et ESCO-projekt indgår styrelsen et samarbejde med en privat ESCO-partner om realisering af energibesparelser.
Det særlige ved ESCO-ordningen er, at ESCO-partnerene garanterer for de fundne energibesparelser, og at de fundne energibesparelser finansierer gennemførelsen af projektet.
Det er smart, for på den måde kan man spare på energien, uden at det koster nogen noget. Energibesparelserne finansierer simpelthen sig selv.
tøtte
Se invitation til orienteringsmøde her…
Se forhåndsmeddelelse om udbud af ESCO-projekterne her…
Læs mere om ESCO-projekter her…
Vinduer, døre, trapper og kviste
Individuelle trætrapper siden 1972. Smukt og funktionelt dansk design.
Læs september 2026 udgaven her
Lad os gøre det sammen
Udlejning af containere til opbevaring og flytning
Tagdækkernes faldsikringssystem
Tilbyder ByggepladsService og HåndværkerRengøring
Kæmpe udvalg i trælister - Se mere her!
Tysk kvalitets siden 1860!
Stærkt sortiment til tætning, dæmpning og beskyttelse
DSB godkendte tidsplaner, de vidste, ikke var realistiske, og har betalt for leverancer, der ikke var færdige. Købet af 50 ekstra tog skyldtes, at leverandøren skulle have forudbetaling på grund af likviditetsproblemer
Statsminister Mette Frederiksens åbningstale indeholdt ikke meget nyt for bygge- og anlægssektoren. Og så alligevel. Hun bebudede, at der indføres ”velfærdsboliger”
Hvor skal pengene komme fra? Spørgsmålet stilles af Dansk Håndværk, der savner konkret handling i statsministerens åbningstale for at reducere de administrative byrder.
Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?