UgensErhverv.dk

Intet salg i almene boliger

Socialministeren i åbent samråd om salg af almene boliger

26-03-2010

Folketingets Boligudvalg har kaldt socialminister Benedicte Kiær i samråd tirsdag den 6. april om salg af almene boliger.

Boligudvalget har bedt socialministeren om at redegøre for resultaterne af den midlertidige forsøgsordning for salg af almene boliger, især med henblik på at forklare om ministeren er tilfreds med, at der kun er solgt 46 boliger efter denne ordning.

Ministeren er ligeledes blevet bedt om at forholde sig til konklusionerne i "Evaluering af salg af almene familieboliger som ejerboliger" - både i forhold til om forsøgsordningen har levet op til dets formål, og hvorfor det ikke er lykkedes at sælge en eneste bolig under den permanente ordning.

Udvalget har desuden bedt ministeren om at forholde sig til, om der nu er klarhed over forholdene vedrørende slag af almene boliger efter forsøgsordningen.

Samrådsspørgsmålene er stillet af Thomas Jensen (S).

tøtte

Brochurer

Statsrevisorerne med hård kritik: Kalder DSB’s køb af IC5-tog 'meget utilfredsstillende'

Statsrevisorerne med hård kritik: Kalder DSB’s køb af IC5-tog 'meget utilfredsstillende'

DSB godkendte tidsplaner, de vidste, ikke var realistiske, og har betalt for leverancer, der ikke var færdige. Købet af 50 ekstra tog skyldtes, at leverandøren skulle have forudbetaling på grund af likviditetsproblemer

Regeringen vil indføre ny type støttede boliger

Regeringen vil indføre ny type støttede boliger

Statsminister Mette Frederiksens åbningstale indeholdt ikke meget nyt for bygge- og anlægssektoren. Og så alligevel. Hun bebudede, at der indføres ”velfærdsboliger”

1.874 indberetninger om året - mindst 215 millioner gange

1.874 indberetninger om året - mindst 215 millioner gange

Hvor skal pengene komme fra? Spørgsmålet stilles af Dansk Håndværk, der savner konkret handling i statsministerens åbningstale for at reducere de administrative byrder.

De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?