UgensErhverv.dk
Bygningsbeslag i højstyrkestålVægten af beslagene er reduceret med op til 40 pct

Bygningsbeslag i højstyrkestål

Paslode PowerLine bygningsbeslag i højstyrkestål er tyndere og lettere, men har samme styrke som de hidtil kendte beslag

25-03-2010

Når en tømrer skal montere bygningsbeslag på eksempelvis tagspær, er det i det lange løb ikke helt ligegyldigt, om æskerne med de 50 beslag vejer 4 kg. fra eller til.

Derfor har ITW BYG i Middelfart nu udviklet en ny serie bygningsbeslag, der har nøjagtig samme styrke og bæreevne som de hidtil kendte - men er tyndere og vejer betydeligt mindre. Det er er stor fordel i forbindelse med transport og håndtering.

Beslagserien Paslode PowerLine produceres af højstyrkestål i stedet for normalt blødt stål. Højstyrkestålet er langt stærkere, og derfor kan beslagenes tykkelse for 90´er vinklernes vedkommende reduceres fra 2,5 mm til 1,5 mm - uden at styrken og bæreevnen forringes. Beslagenes vægt mindskes herved med op til 40 pct., og for en æske med 50 styk 90´er vinkler betyder det, at den nu blot vejer omkring 6 kg. mod tidligere 10 kg.

”fortsætter…”


ITW BYG har haft stor fokus på håndværkernes arbejdsmiljø ved udviklingen af Paslode PowerLine. Ud over at de er blevet lettere, har beslagene også fået mindre skarpe kanter, og der er tilført andre detaljer, som letter brugen. Eksempelvis har vindgitterbåndene nu fået længdeangivelse, der ”tæller ned”, så brugeren hele tiden kan se, hvor meget der er tilbage i rullen.
Produkterne er endvidere CE-mærket efter samme standard som hidtil - og designet og udformningen er identisk med de ”gamle” beslag, så der er ingen forskel i anvendelsen.

I starten introduceres Paslode PowerLine med tre produkter i serien. Det drejer sig om V2 PL (90´er) og V4 PL (105´er) vinkler samt 40 mm vindgitterbånd. Senere på året vil serien blive udvidet med flere produkter.

tøtte


Brochurer

Statsrevisorerne med hård kritik: Kalder DSB’s køb af IC5-tog 'meget utilfredsstillende'

Statsrevisorerne med hård kritik: Kalder DSB’s køb af IC5-tog 'meget utilfredsstillende'

DSB godkendte tidsplaner, de vidste, ikke var realistiske, og har betalt for leverancer, der ikke var færdige. Købet af 50 ekstra tog skyldtes, at leverandøren skulle have forudbetaling på grund af likviditetsproblemer

Regeringen vil indføre ny type støttede boliger

Regeringen vil indføre ny type støttede boliger

Statsminister Mette Frederiksens åbningstale indeholdt ikke meget nyt for bygge- og anlægssektoren. Og så alligevel. Hun bebudede, at der indføres ”velfærdsboliger”

1.874 indberetninger om året - mindst 215 millioner gange

1.874 indberetninger om året - mindst 215 millioner gange

Hvor skal pengene komme fra? Spørgsmålet stilles af Dansk Håndværk, der savner konkret handling i statsministerens åbningstale for at reducere de administrative byrder.

De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?