Broingeniør og rådgiver Morten Nielsen hædret med årets bropris fra Nordisk Vejteknisk Forbund (NVF)
25-03-2010
På de danske bro- og tunnelbyggeres årsmøde i Odense fornylig, har Nordisk Vejteknisk Frbunds danske Udvalg for Broer hædret broingeniør Morten Nielsen fra det rådgivende ingeniørfirma Grontmij | Carl Bro A/S med årets bropris..
I begrundelsen for prisuddelingen lyder det:
"Prisen tildeles Morten Nielsen for en åben og engageret samarbejdsform i sit virke som broingeniør og ikke mindst som formidler i forbindelse med uddannelsen af nye ingeniører med interesse for brobygning
Morten Nielsen har deltaget i en lang række alsidige broprojekter, hvor byggesagens parter har nydt godt af og fortsat nyder godt af Mortens konstruktive tilgang til et byggeriets processer.
Morten Nielsen har bidraget med sine erfaringer i forbindelse med Vejdirektoratets erfaringsmøde om "Forebyggelse af Stilladssvigt". En disciplin, der har haft og fortsat har stor bevågenhed på de danske broprojekter.
Morten Nielsen mestrer den vanskelige disciplin som brorådgiver at have en uhøjtidelig tilgang til faget og fagets parter og samtidig udstråle en faglig tyngde, der viser vilje til at påtage sig ansvar - ikke kun for eget projekt, men også for entreprenørens projekt.
Morten Nielsens værktøjskasse består af et stort engagement, stor åbenhed, bred viden og entusiasme, ikke mindst i forbindelse med udvikling af nye udførelsesmetoder."
tøtte
Betonelementløsninger – well-built for well-being!
Magasin om bæredygtighed i byggebranchen
Miljøsanering, PCB, asbest, skimmel mm.
Tysk kvalitets siden 1860!
Danmarks største udbyder af entreprenørmateriel, teleskoplæssere og kraner
Individuelle trætrapper siden 1972. Smukt og funktionelt dansk design.
Udlejning af containere til opbevaring og flytning
Beskytter effektivt mod svamp, skimmel & insekter
Kæmpe udvalg i trælister - Se mere her!
Stærkt sortiment til tætning, dæmpning og beskyttelse
DSB godkendte tidsplaner, de vidste, ikke var realistiske, og har betalt for leverancer, der ikke var færdige. Købet af 50 ekstra tog skyldtes, at leverandøren skulle have forudbetaling på grund af likviditetsproblemer
Statsminister Mette Frederiksens åbningstale indeholdt ikke meget nyt for bygge- og anlægssektoren. Og så alligevel. Hun bebudede, at der indføres ”velfærdsboliger”
Hvor skal pengene komme fra? Spørgsmålet stilles af Dansk Håndværk, der savner konkret handling i statsministerens åbningstale for at reducere de administrative byrder.
Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?