UgensErhverv.dk
Forebyg vandskader fra smeltevandVed større affugtningopgaver bør udtørringsprocess

Forebyg vandskader fra smeltevand

Vinteren har været udsædvanligt kold i år og foråret nærmer sig.

09-03-2010

De store mængder smeltevand kan medføre vandskader, som forsikringsselskaberne ikke nødvendigvis dækker. Hertil kommer en masse ærgrelser og besvær – det er derfor en god ide at forebygge og til at lokalisere de risikofyldte steder i bygningen kan eventuelt anvendes tjeklisterne i BYG-ERFA bladet ”Fugtundersøgelse af bygninger”.

Hvis vandskaden allerede er en realitet kan hentes hjælp i BYG-ERFA bladet ”Udtørring af bygninger efter vandskader”, som gennemgår udtørringsmetoder til brug for forskellige bygningsdele og byggematerialer.

For at reducere risiko for følgeskader - fx skimmelvækst og trænedbrydende svampe - efter at en bygning, bygningsdele eller byggematerialer har været udsat for en vandskade, skal der hurtigt igangsættes udtørrende foranstaltninger.

Bemærk, at ved en pludselig opstået vandskade skal det hurtigst muligt afklares:

  • Hvor er vandet trængt ind - og hvor stor opfugtning har det medført?
  • Er vandtilgangen standset?
  • Hvor stort et område har fået vand?
  • Er der kun vand i materialernes overflade eller er det trængt dybere ind – og eventuelt ind i utilgængelige hulrum?
  • Er der tegn på vandindtrængen i fx elektriske installationer?

    Men uanset hvor godt en bygning er udtørret efter vandskade, kan der ofte først efter mere end et år forventes normale fugtligevægtforhold.
    Anvendelse af affugtere og beherskede temperaturer reducerer risiko for udvikling af skimmelvækst.

    Da der er mange ligheder mellem vandskader og byggefugt kan også anbefales at kikke i det nye erfaringsblad ”Begrænsning af byggefugt – forebyggelse af skimmelvækst” eller beskrivelserne i temamappen om ”Byggefugt og udtørring”.

  • Brochurer

    Kæmpe skandale: Statsrevisorerne kalder DSB’s køb af IC5-tog 'meget utilfredsstillende'

    Kæmpe skandale: Statsrevisorerne kalder DSB’s køb af IC5-tog 'meget utilfredsstillende'

    DSB godkendte tidsplaner, de vidste, ikke var realistiske, og har betalt for leverancer, der ikke var færdige. Købet af 50 ekstra tog skyldtes, at leverandøren skulle have forudbetaling på grund af likviditetsproblemer

    Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    Siden 1. juli har samme regler gjaldt for varebiler med en totalvægt over 2,5 ton, som gælder for lastbiler, og det forsøger Iveco at omstille sig til

    Stilladsspecialister får fælles ejer

    Stilladsspecialister får fælles ejer

    Investeringsvirksomheden Waterland, der i forvejen ejer Norisol, har købt Dansk Stillads Service. De to virksomheder kommer dermed til at arbejde tæt sammen