Med 94 konkurser i februar måned er der endnu ingen tendens til færre konkurser i bygge- og anlægsbranchen
04-03-2010
I februar måned var der 94 konkurser, hvilket betyder, at der indtil videre i 2010 i gennemsnit har været mere end 90 konkurser om måneden. Til sammenligning var der i 2009 82 konkurser om måneden.
- Den dystre statistik med et ekstremt højt antal af konkurser i bygge- og anlægsbranchen er fortsat. I årets to første måneder ligger vi faktisk på et højere niveau end gennemsnittet for 2009 – og 2009 er altså det år, hvor vi har set flest konkurser nogensinde, siger økonomisk konsulent Andreas Fernstrøm, Dansk Byggeri.
- Vi forventer dog ikke, at der kommer flere konkurser i 2010 end der var sidste år, men det kan desværre godt nærme sig samme niveau. Vores skøn er dog, at efterhånden som vi kommer længere ind i året, vil antallet af konkurser i bygge- og anlægsbranchen aftage en lille smule, siger Andreas Fernstrøm.
”fortsætter…”
Siden beskæftigelsen i bygge- og anlægsbranchen toppede i 2007 er den faldet med næsten 30.000 personer frem til 2009, og den forventes at falde med yderligere 12.000 i 2010.
- Antallet af konkurser afspejler den generelle nedgang, der har været i bygge- og anlægsbranchen. Her har vi allerede set en stor nedgang i beskæftigelsen – og beskæftigelsen forventes at falde med yderligere 12.000 personer i 2010. Udover et fortsat højt antal af konkurser betyder den lave aktivitet desværre også, at ledigheden stiger blandt byggeriets arbejdere, siger Andreas Fernstrøm.
tøtte
Magasin om bæredygtighed i byggebranchen
Beskytter effektivt mod svamp, skimmel & insekter
Udlejning af containere til opbevaring og flytning
Danmarks største udbyder af entreprenørmateriel, teleskoplæssere og kraner
Tilbyder ByggepladsService og HåndværkerRengøring
Betonelementløsninger – well-built for well-being!
Vinduer, døre, trapper og kviste
Tysk kvalitets siden 1860!
Lad os gøre det sammen
Nedbrydning miljøsanering diamantskæring/boring
DSB godkendte tidsplaner, de vidste, ikke var realistiske, og har betalt for leverancer, der ikke var færdige. Købet af 50 ekstra tog skyldtes, at leverandøren skulle have forudbetaling på grund af likviditetsproblemer
Siden 1. juli har samme regler gjaldt for varebiler med en totalvægt over 2,5 ton, som gælder for lastbiler, og det forsøger Iveco at omstille sig til
Investeringsvirksomheden Waterland, der i forvejen ejer Norisol, har købt Dansk Stillads Service. De to virksomheder kommer dermed til at arbejde tæt sammen