Jernbaneprojekter på skinner

Anlægsbranchen glæder sig til at komme i gang

22-10-2009

Jernbaneforliget har været meget længe undervejs, men i dag blev der så endeligt givet håndslag på de ventede udbygninger af det danske jernbanenet. Anlægsentreprenørerne i Dansk Byggeri ser frem til at komme i gang med opgaverne

Det er den nye jernbane mellem København og Ringsted, dobbeltspor på Nordvestbanen mellem Lejre og Vipperød og mellem Vamdrup og Vojens i Sønderjylland, som nu realiseres. Det samme gør en længe ventet renovering af Danmarks travleste jernbaneknudepunkt, nemlig Nørreport i det centrale København.

- Der er endnu ganske langt til de første konkrete arbejder, men aftalen tænder dog lys i anlægsbranchen, som også er ramt af den økonomiske krise. Der er trukket store veksler på tålmodigheden med at få færdiggjort det politiske arbejde, men nu glæder vi os til at komme i gang, siger adm. direktør i Dansk Byggeri, Lars Storr-Hansen i en kommentar til jernbaneforliget.


”fortsættes…”




Ikke mindst de sjællandske pendlere vil få gavn af den afklaring, der nu er sket med vedtagelsen af København-Ringsted-udbygningen med helt ny forbindelse over Køge.

- For anlægsbranchen vil aftalen, når entreprenørerne kommer i gang, betyde mange arbejdspladser. Vi vurderer, at beskæftigelsen i anlægsbranchen vil stige med omkring 1.000 mand i en femårig periode, og derudover vil der være arbejde til 1.300 arbejdere og funktionærer i de leverende erhverv, som blandt andet tæller rådgivende ingeniører og materialeproducenter, fortæller Niels Nielsen, der er branchedirektør i Danske Anlægsentreprenører under Dansk Byggeri.

- Fra Dansk Byggeri og på vegne af vores anlægsentreprenører må vi kraftigt opfordre til, at de politisk udstukne linjer meget hurtigt bliver udmøntet i konkrete entrepriser, så virksomhederne kan komme i gang med at udføre anlægsarbejderne så hurtigt som muligt. Den danske anlægsbranche står nemlig allerede klar med mandskab og maskiner, fremhæver Niels Nielsen.

tøtte