Ingen opverophedning i asfaltbranchen

Der er masser af kapacitet til kloge og produktive infrastrukturinvesteringer, fremhæver Afaltindustrien

28-08-2009

- Frygten for overophedning af økonomien, fordi man har investeret massivt i byggeri og anlæg.er ubegrundet.

Det understreger adm. direktør i Asfaltindustrien, Anders Hundahl.

- På området ”anlæg af veje i det offentlige” er der tværtimod tale om, at vi er på det laveste niveau i årtier med masser af ledig kapacitet. Branchen frygter at skulle opsige hver 5. medarbejder i 2009 og produktion og udlægning af asfalt er faldet med 10 pct.. Der er tale om underafkøling ikke overophedning.

Underafkølingen og den deraf følgende misligholdelse af vores vejkapital, får nu katastrofale og dyre følger.

Sagen er, at vejenes regnfrakke, det øverste, tynde slidlag, nu mange steder er så slidt og forvitret, at regnvand og, om et par måneder, frost, kan trænge ned i vejenes fundament – de dyrebare bærelag.

Det får alvorlige følger for den offentlige økonomi. For hvor slidlaget er forholdsvist nemt og billigt at vedligeholde, er de underliggende bærelag dyre og besværlige at rette op. Dansk Vejforening vurderer på den baggrund, at det koster 2 – 3 gange så meget at rette op på en forfalden vej i forhold til at vedligeholde i tide. Og at efterslæbet på vejvedligeholdelsen nu er oppe på 20 mia. kr., oplyser Anders Hundahl.

”fortsættes…”


- Derfor er økonomernes frygt ubegrundet, når de taler om overophedning og arbejdskraftmangel, når det gælder anlæg af veje. Der er masser af dansk arbejdskraft og materiel ledigt. Det behøver vi ikke gå til udlandet for at finde.

Forkerte svar giver forkerte løsninger. Så i stedet for at bremse op, opfordrer vi til at vi foretager kloge og målrettede investeringer og tænker langsigtet på vejområdet. Det giver ikke alene en bedre forrentning af vejkapitalen men også en bedre og dermed mere produktiv infrastruktur, understreger Anders Hundahl.

tøtte