DTU Byg skal forske i problemer med kabelsvingninger i hængebroer forud for fast Femern-forbindelse
23-10-2008
DTU Byg har fået 13,6 mio. kr. af Femern Bælt A/S og Sund & Bælt A/S til at forske i problemer med kabelsvingninger i hængebroer. Som en del af aftalen skal der bygges en ny vindtunnel specielt med det formål at teste mindre udsnit af fuldskala kabelsektioner.
Vindtunnelen skal bygges på Force Technology’s vindtunnel-faciliteter i Lyngby, som en del af den fælles aftale mellem DTU Byg, Femern Bælt, Sund & Bælt og Force Technology. Forskningssamarbejdet skal bidrage direkte til udformningen af den fremtidige vej/sporforbindelse mellem Danmark og Tyskland, hvis valget falder på en hængebro.
”fortsættes…”Chefforsker lektor Christos Georgakis, DTU Byg, leder et team af topforskere fra DTU og udlandet i det fem-årige forskningsprojekt. Det skriver DTU Byg på sin hjemmeside.
- Etableringen af vindtunnelen og den medfølgende bevilling giver DTU en enestående mulighed for at udforske kabelsvingninger på grund af vindpåvirkninger, siger Christos Georgakis.
- Det vil ikke alene gøre os i stand til bedre at forstå de underliggende mekanismer i kabelsvingning, det vil også gøre os i stand til at foreslå forbedringer i udformningen af kabelkonstruktioner allerede tidligt i designprocessen af broen, fremhæver Christos Georgakis.
Andre deltagere i projektet er University of Bristol, University of Stavanger og University of Reggio Calabria.
- tøtte
Nedbrydning og Miljøsanering
Tysk kvalitets siden 1860!
Individuelle trætrapper siden 1972. Smukt og funktionelt dansk design.
Nedbrydning miljøsanering diamantskæring/boring
Kæmpe udvalg i trælister - Se mere her!
Stærkt sortiment til tætning, dæmpning og beskyttelse
Betonelementløsninger – well-built for well-being!
Miljøsanering, PCB, asbest, skimmel mm.
Verificeret og cloud-baseret miljødokumentation - EPD
Vinduer, døre, trapper og kviste
90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen
Samme virksomheder kan ifølge BygTeks kilder både kontrollere deres konkurrenter og selv byde på samme opgaver
BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger
Projektet indledes på strækningen København Syd – Hellerup, men hele det københavnske S-togsnet forventes førerløst i 2040