Køber kan komme til at hænge på regningen, hvis nedlagt olietank lækker olie
14-10-2008
- Huskøbere bør undersøge, hvad der står i købsaftalen vedr. olietanken, eller om der er gamle usløjfede tanke. Der er risiko for, at gamle usløjfede tanke lækker og olie siver ud i jorden. Det fastslår Danske BOLIGadvokater.
- Boligkøbere skal være meget opmærksomme på de regler, der gælder olietanke. Købere skal passe på, at de ikke kommer til at hænge på en ulovlig tank eller en olietank, som skal sløjfes, advarer Danske BOLIGadvokater.
”fortsættes…”Det er ejeren, der skal sørge for at sløjfe et anlæg, såfremt brugen varigt ophører. Et oliefyringsanlæg er eksempelvis taget varigt ud af brug, når en anden varmeforsyning er installeret.
Køber man en ejendom, hvor man efterfølgende opdager en gammel tank, der ikke er blevet sløjfet af en tidligere ejer, vil man således være forpligtiget til at sløjfe tanken efter forskrifterne.
- Der vil dog ofte være tale om, at du er blevet "overdraget en mangelfuld ejendom", hvor der kan være grundlag for et erstatningskrav mod sælger, forklarer Danske BOLIGadvokater.
Danske BOLIGadvokater er en sammenslutning af advokater med speciale i boligrådgivning. De har som de eneste fået branchens blå stempel som BOLIGadvokater, fordi de udelukkende arbejder efter de etiske regler for køb og salg af fast ejendom, der er aftalt mellem Advokatsamfundet og Forbrugerrådet.
Foreningen blev stiftet i år 2000 og har i dag omkring 250 medlemmer fordelt over hele landet.
- tøtte
Kæmpe udvalg i trælister - Se mere her!
Tysk kvalitets siden 1860!
Nedbrydning miljøsanering diamantskæring/boring
Vinduer, døre, trapper og kviste
Fra Typehus til Drømme Villa
Køb VVS online - Fri fragt ved køb over Kr. 599,-
Verificeret og cloud-baseret miljødokumentation - EPD
Salg og montering •••• Siden 1997 | Prisgaranti
Miljøsanering, PCB, asbest, skimmel mm.
Udlejning af containere til opbevaring og flytning
90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen
Samme virksomheder kan ifølge BygTeks kilder både kontrollere deres konkurrenter og selv byde på samme opgaver
BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger
Projektet indledes på strækningen København Syd – Hellerup, men hele det københavnske S-togsnet forventes førerløst i 2040