UgensErhverv.dk
Spar tid på taget med ny underpapOp til 25 pct. kan mester spare i svendetid, når h

Spar tid på taget med ny underpap

Phønix har skiftet sand-toplaget på PF-underpappen ud med granuleret skifer

18-09-2008

De danske tagdækkere kan fremover lægge underpap langt hurtigere og mere effektivt end tidligere. Samtidig kan de reducere tidsforbruget ved arbejde med rygningsstige, vinke farvel til sand under skoene og ærgerlige fodaftryk på det nylagte paptag. Det lover Trelleborg Phønix og kodeordet er SPLIT – en ny udgave af firmaets mest solgte underpap
Op til 25 pct. Det er, hvad mester kan spare i svendetid, når han fremover sender en tagdækkersvend ud for at lægge underpap, lover Trelleborg Phønix.


- Det nye produkt er så effektivt, at vi nu helt indstiller produktionen af den gamle underpap, som ellers har været tagdækkerens trofaste følgesvend gennem mere end 15 år og en af Trelleborg Phønixs største sællerter, siger Finn Møller, salgs- og marketingchef hos Trelleborg Phønix


"fortsættes..."
- Grundlæggende er den eneste forskel på Split-underpappen og den gamle, at Split har et særligt udviklet toplag af granuleret skifer – modsat forgængeren, som har sand i toplaget, forklarer Finn Møller.
Han oplyser, at en række tagdækkere har arbejdet med den nye underpap for at teste produktet. Og det med stor succes.


Tilbagemeldinger lyder på, at skiferbelægningen bl.a. gør det muligt at gå på den nylagte tagpap i op til 35 graders hældning. I mange situationer vil det derfor ikke være nødvendigt med en rygningsstige.
Samtidig er Split-underpappen mere formstabil end sin forgænger. Det gør den hurtigere at rulle ud og placere rigtigt, ligesom selve påbrændingen foretages hurtigere end tidligere pga. den høje formstabilitet.


- Alle landets tagdækkere vil modtage en produktprøve med posten. Og så kan de jo passende teste den af under en af sæsonens mange byger. I regnvejr er Split nemlig ikke mindre unik, påpeger både Finn Møller.
- Er underpappen våd, tørrer den nemlig hurtigt op pga. skiferbelægningen, som ikke suger vand i nær samme omfang som sand. Skiferbelægningen gør også underpappens toplag stærkere – fodaftryk ses ikke så tydeligt som på det gamle sand-toplag. Tværtimod er skiferbelægningen nærmest skridsikker, så tagdækkeren står bedre fast.
Det færdige undertag får dermed en flottere finish end den tidligere underpap. Dels, fordi der ikke vil være fodspor og dels fordi, banerne ligger meget mere ensartet, påpeger Finn Møller.

- tøtte

Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

Kommuner må ikke chikanere brandrådgivere og statikere

Kommuner må ikke chikanere brandrådgivere og statikere

Indberetninger skal ifølge boligministeren ”ikke bruges til chikane eller som middel til at lægge pres på certificerede rådgivere”

Forsvaret kalder kontorbyggeri for ”væsentligt nationalt forsvarsformål”

Forsvaret kalder kontorbyggeri for ”væsentligt nationalt forsvarsformål”

Forsvaret undtages fra alle muligheder for klager over byggeprojekter. Og det gør reelt borgerne retsløse

Gravemaskine styres 2200 kilometer væk

Gravemaskine styres 2200 kilometer væk

Zeppelin demonstrerede Cat Command på NordBau, hvor en gravemaskine i Málaga kan fjernstyres fra en kommandostation i Neumünster

Brødrene Dahl investerer i automatiseret lager - vil ikke reducere i bemandingen

Brødrene Dahl investerer i automatiseret lager - vil ikke reducere i bemandingen

Brødrene Dahl sætter nu gang i en omfattende udbygning af virksomhedens logistikfaciliteter i Randers. Første etape er en ny 36.000 kvadratmeter stor oplagsplads, som skal skabe kapacitet til vækst og bane vej for et automatiseret pallelager