Finanslovsforslag svigter bygninger og veje

Bygninger og veje er alt for underprioriterede i regeringens finanslovsforslag for 2009, mener byggeorganisationerne.

26-08-2008

Både arbejdsgivere og ansatte i byggeriet er skuffede over regeringens forslag til næste års finanslov. I statens husholdningsbudget for 2009 er der trods enkelte lyspunkter slet ikke afsat kroner nok til bygninger og veje.

Dansk Byggeri roser ganske vist regeringen for at prøve at få de sidste ledige og førtidspensionisterne tilbage i beskæftigelse, men finanslovsforslaget er fyldt med mangler.

Det er ikke langtidsholdbart, fordi det ikke har tilstrækkelig fokus på, at fremtidssikre vores velfærd i form af tidssvarende og energieffektive bygninger og en velfungerende infrastruktur med moderne veje, jernbaner og kloakker, mener Dansk Byggeri.

- Det kan ikke være rigtigt, at vi sender vore yngste borgere til udlandet, fordi vi mangler børneinstitutioner her i landet, eller at skolebørnene får ondt i maven på grund af uhumske toiletforhold. Vi har brug for en samfundsøkonomisk strategi, som giver mulighed for, at vi kan foretage de nødvendige investeringer i Danmarks fremtid, påpeger adm. direktør Lars Storr-Hansen.

Lars Storr-Hansen opfordrer også regeringen til at lade staten gå forrest som et godt eksempel på en bygherre, der kan være et forbillede for andre med hensyn til energirigtigt byggeri og energirenoverede bygninger.

Mange af Dansk Byggeris bekymringer deles af andre af byggeriets organisationer. Håndværksrådet betegner finanslovsforslaget som udtryk for kassetænkning.

- Vi savner et fokus på energibesparelser i forbindelse med den store vedligeholdelsesindsats. Der er allerede teknologi til rådighed, som for små midler kan halvere energiforbruget i de offentlige bygninger. Det skal vi drage nytte af, når der nu foretages massive investeringer i at vedligeholde og bygge nyt, siger Paul Mollerup, formand for Håndværksrådet.

BAT strammer tonen og kaldet forslaget overraskende ringe. Også arbejdstagerne mangler de milliarder til forbedringer af bygninger og infrastruktur, som kunne sætte gang i byggebranchen de kommende år, hvor den ellers står på nedgang.

- Der skal tages fat på det gigantiske vedligeholdelsesefterslæb – ikke mindst i kommunerne. Det vil være rettidig omhu at løfte den opgave netop i 2009, 2010, 2011, hvor byggebranchen venter nogle aktivitetsmæssige mellemår ovenpå en historisk kraftig højkonjunktur 2004-2007, siger formanden for Bygge-, Anlægs- og Trækartellet (BAT), John Larsen.

- Der har i den senere tid i medierne været spekuleret i et stort og uhyre tiltrængt løft til infrastrukturen. Det ser vi i BAT da også fortsat forventningsfuldt frem til. Men denne satsning fremgår ikke af selve finanslovsforslaget. Her må vi, sammen med de mange pendlere, som venter på tog til tiden og som spilder tusindvis af uproduktive timer i køer på indfaldsvejene, væbne os med tålmodighed nogle måneder endnu, konstaterer BAT og ser i stedet frem til engang i efteråret, hvor et kommende trafikforlig er på plads med en investeringsplan for infrastrukturen.

- mir