Gør det svært for tyven at komme ind - og ud igen!
02-08-2004
Et godt låsegreb til vinduer og døre gør det ikke bare besværligt for tyven at bryde ind i boligen. Det kan også blive meget svært at slippe af sted med tyvekosterne
Danskerne udsættes for næsten 300 indbrud om dagen. Det er en ubehagelig oplevelse, som der bruges mange kræfter og penge på at undgå. Men husejeren kan uden det store besvær gøre det mere risikabelt for de ubudne gæster.
En typisk arbejdsform for tyven er at fjerne den udvendige glasliste og tage ruden ud. Det kan ikke lade sig gøre med VELFAC vinduer og døre, da glaslisten her er placeret indvendigt. Tyvens alternativ er så at slå et lille stykke af ruden ind, så vinduet hurtigt kan åbnes. Når tyven først er inde, er det let at bære tyvekosterne ud gennem døren. Den trafik kan gøres rigtigt besværlig ved hjælp af et låsegreb fra VELFAC. Når vinduet eller døren er låst med nøgle indefra, skal tyven først smadre hele ruden for at komme ind og kan derefter ikke bare åbne døren og gå ud igen. Det larmer, tager tid og øger risikoen for at blive opdaget.
VELFAC, der producerer vindues- og facadesystemer til en række nordeuropæiske markeder, har udviklet et låsegreb, der passer til alle vinduer, terrasse- og skydedøre i virksomhedens 200- og 400-serier. Og husejeren kan nøjes med én nøgle til alle vinduer og døre i huset, idet låsegrebet kan indgå i husets hovednøglesystem.
Gamle greb kan udskiftes med låsegrebet uden problemer og monteres i VELFAC vinduer og døre.
Udlejning af containere til opbevaring og flytning
Læs marts 2026 udgaven her
Verificeret og cloud-baseret miljødokumentation - EPD
Stærkt sortiment til tætning, dæmpning og beskyttelse
Tysk kvalitets siden 1860!
Fra Typehus til Drømme Villa
Magasin om bæredygtighed i byggebranchen
Vinduer, døre, trapper og kviste
Nedbrydning miljøsanering diamantskæring/boring
Salg og montering •••• Siden 1997 | Prisgaranti
90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen
Samme virksomheder kan ifølge BygTeks kilder både kontrollere deres konkurrenter og selv byde på samme opgaver
BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger
Projektet indledes på strækningen København Syd – Hellerup, men hele det københavnske S-togsnet forventes førerløst i 2040