UgensErhverv.dk
PAUL PushCut CX afkorteranlæg

PAUL PushCut CX afkorteranlæg

PAUL PushCut sætter nye dimensioner for den nye generation af afkorteranlæg.

28-07-2004

Her går funktionalitet og design op i en højere enhed.

PAUL PushCut er en optimeret version af den hidtidige afkorter-serie fra PAUL med automatisk emneskubber. Dette giver mange anvendelsesområder, som f.eks. snedkerier, emballage-palle producenter, vinduesindustrien m.fl., der nu kan arbejde væsentligt mere rationelt, mere sikkert og mere bekvemt med PAUL Push Cut end med en simpel sav med opadgående klinge eller en pendul sav, vippeafkorter eller lign.

PAUL PushCut er let at betjene og er konstrueret så den stort set er vedligeholdelsesfri. På grund af maskinens skåtstilling (hvilket i øvrigt er opfundet af PAUL) kan der helt undlades mekanisk påvirkning af emnet, idet disse automatisk glider ned mod længdeanslaget. Klingen kan let udskiftes fra forsiden af maskinen. Dette patenterede princip er enestående for PAUL afkortere.

En imponerende vægt og robust konstruktion gør den nye PAUL Push Cut endnu mere værdifuld ved anvendelse i industrien.

Touch-Screen skærmen er meget overskueligt opbygget, nem at betjene og dermed særdeles velegnet til industrielt brug. Den indbyggede CNC-styring kan også fungere som Web-Server. Den kan dermed til enhver tid fungere som en komfortabel browser (f.eks. Microsoft, Internet Explorer, Netscape, Navigator m.fl.) for at hente produktionsdata til anlægget. En nem betjening med velkendt software og styresystemer er dermed sikret.

Emneskubberen som kan klappes op, og drives via et forstærket tandhjul ved hjælp af en servoenhed, har flere funktioner. Ved tilbagekøb kører skubberen – fra sin hvilestilling i afkorteren – over det anbragte emne. Derved måles længden automatisk og eventuelle kridtmarkeringer aflæses.
Som ved de velkendte PushCut versioner, kan man også med denne model defektafkorte (option) efter kridtmarkeringer som er sat af operatøren. Skubbepladen er klappet op under tilbageløbet. Derved kan det næste emne anbringes samtidig med fremføringen.

En operatør anbringer emnerne enkeltvis eller pakkevis. Ved at afkorte pakkevis (i stak) øges snitkapaciteten betragteligt.

Ved enden af emnet klapper skubberen automatisk ned og starter den egentlige fremføring af emnet. Derved spiller det ingen rolle om der anbringes et enkelt emne eller en hel pakke. Også når der skiftes trædimensioner er en omstilling af anlægget unødvendig.

Fremføringen startes via styringen eller en separat kontakt. Skubberen overtager den automatiske fremføring og positionerer emnet. Dette foregår meget præcist (+/- 0,2 mm).

Yderligere information:

LINDLARSEN A/S
Tlf. 96269626

Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

  • Jacobi Tagtegl A/S

    Jacobi Tagtegl A/S

    Tysk kvalitets siden 1860!

  • Boracol

    Boracol

    Beskytter effektivt mod svamp, skimmel & insekter

  • CE Nielsen ApS

    CE Nielsen ApS

    Nedbrydning miljøsanering diamantskæring/boring

  • ERS Rengøring

    ERS Rengøring

    Tilbyder ByggepladsService og HåndværkerRengøring

  • Spæncom

    Spæncom

    Betonelementløsninger – well-built for well-being!

  • LCA.no

    LCA.no

    Verificeret og cloud-baseret miljødokumentation - EPD

  • ABVAC A/S

    ABVAC A/S

    Miljøsanering, PCB, asbest, skimmel mm.

  • Magasinet Gulv

    Magasinet Gulv

    Læs marts 2026 udgaven her

  • BOXIT

    BOXIT

    Udlejning af containere til opbevaring og flytning

  • Vejletrappen

    Vejletrappen

    Individuelle trætrapper siden 1972. Smukt og funktionelt dansk design.

Stop den bureaukratiske ATP-farce

Stop den bureaukratiske ATP-farce

90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen

Kasketforvirring i certificeringsordning

Kasketforvirring i certificeringsordning

Samme virksomheder kan ifølge BygTeks kilder både kontrollere deres konkurrenter og selv byde på samme opgaver

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-1)

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-1)

BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger

Førerløse tog på Københavns S-bane

Førerløse tog på Københavns S-bane

Projektet indledes på strækningen København Syd – Hellerup, men hele det københavnske S-togsnet forventes førerløst i 2040