UgensErhverv.dk

Ikke bare en skurvogn

Langtids byggeprojekter stiller krav til skurvognenes komfort

28-05-2008

Af Anja Berth.

Hvad gør en skurvognsleverandør, hvis der ikke er plads på byggepladsen til skurvognene? Bygger en pram i havnen og stiller skurvognene ovenpå. Det kræver selvfølgelig, at byggepladsen ligger ved havnen, men det er da også tilfældet på Kalvebod Brygge i København. Her er NCC og Højgaard & Schultz ved at opføre Nykredits nye domicil samt Copenhagen Marriott Hotel.

Byggeriet er et af de længerevarende af slagsen og stiller derfor ekstra store krav til arbejdsforholdene for håndværkerne.

Den udfordring har Altima, der leverer totalløsninger indenfor blandt andet skurvogne, taget op. Og i stedet for at presse et væld af skurvogne sammen på en trang byggeplads har de bygget en pram i havnen og opstillet skurvogne herpå.

Fine forhold
I stueetagen er der mandskabsvogne, hvor håndværkerne kan tage bad, opbevare deres tøj og spise deres frokost.

Førstesalen er tilegnet lederne og administrative medarbejdere til projektet, og faktisk er det svært at se, at de moderne kontorer med gode og rummelige arbejdsforhold i virkeligheden ikke er ’rigtige’ kontorer, men såkaldte pavilloner.

- På et projekt som dette, der typisk varer to til tre år, er det vigtigt, at arbejdsforholdene bliver så gode som muligt, siger afdelingschef i Altima, Lars Lysgaard.

- Vi fortæller vores kunder, at vi nok skal sørge for alt i forhold til at skabe de bedste rammer. Derfor leverer vi skurvognene, monterer dem, sørger for installation af vand/el og følger med i vedligeholdelsen af skurbysfaciliteterne lige fra projektets start til slut. Så kan entreprenøren/håndværkerne koncentrere sig om det, de er gode til, nemlig at bygge.

Næsten som at være hjemme
Byggeriet ved Kalvebod Brygge er nu ikke det eneste sted i København, hvor Altima har en finger med i spillet.

Et andet eksempel herpå er det nye varmekraftværk, Avedøre 2. Her har Altima sat skurvognene sammen til en skurby, som håndværkerne bor, sover og spiser i.

- Flere af håndværkerne kommer fra hele landet, og de fleste af dem arbejder et år eller to på samme byggeri, og derfor har vi indrettet skurvognene med tomandsværelser, bad, køkken og opholdsrum, så de kan føle sig hjemme, fortæller Lars Lysgaard.

Mandehørm
Inde i skurbyen, eller campen om man vil, er der lyst, og ved første øjekast ligner det næsten en værelsesgang på et typisk dansk provinshotel. I køkkenet er der køleskab, hvor håndværkerne kan have deres majonæse, rugbrød, tun på dåse og roulade. Der er mulighed for selv at lave mad, og tøjet kan også få en tur i vaskemaskinen.

Håndværkerne ordner selv deres værelser, men et professionelt rengøringsselskab står for den tungere rengøring. Alligevel er lugten ram, men det har ifølge Lars Lysgaard ikke noget med rengøringen at gøre. Lugten, der minder om våde håndklæder glemt i en sportstaske, skyldes med Lars Lysgaards ord ganske enkelt almindelig mandehørm. Og lugten er ikke bedre dagen efter en fodboldkamp, hvor opholdsstuen får status af en overfyldt bodega. Men det er Lars Lysgaard kun glad for.

- De hygger sig og har det sjovt, og vores ide med at indrette skurvogne på den måde er da også, at det skal være sjovt at gå på arbejde, forklarer Lars Lysgaard, der har svært ved at følge med efterspørgslen på skurvogne.

- Der er virkelig gang i byggeriet for tiden, og det er jo spændende for os som leverandør, smiler Lars Lysgaard og ligner et kort sekund den bamse, Altima har som logo.

Pladsmangel på byggepladsen gav Altima ideen til at opstille skurvogne i havnen.

- Foto: Lars Lysgaard.

Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

Bostik-boss: Forandring er blevet den nye normal

Bostik-boss: Forandring er blevet den nye normal

Diana Wellemberg blev i foråret udpeget som ny administrerende direktør for Bostiks nordiske forretning. Fokus er rettet mod vækst og stærkere samarbejde på tværs af Norden

Debat: At ignorere klare sikkerhedsbrud er menneskelig adfærd - ikke dovenskab

Debat: At ignorere klare sikkerhedsbrud er menneskelig adfærd - ikke dovenskab

Det kan redde liv og lemmer at forholde sig kritisk til procedurer, som ser farlige ud. Især hvis begrundelsen for at følge dem er, at 'det har vi altid gjort'. Det mener Hamza Bicen, der er supervisor hos CRH Concrete

Nye tal: Manglen på håndværkere bliver mere kritisk end hidtil forventet

Nye tal: Manglen på håndværkere bliver mere kritisk end hidtil forventet

MHvis udviklingen fortsætter, kan bygge- og anlægsbranchen i Danmark mangle op mod 65.000 håndværkere i 2035 – svarende til omkring hver tredje beskæftigede i branchen

Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

End ikke BygTeks bilskribent havde drømt om, at Renault Trafic ville gøre rent bord ved kåringen som Van of the Year 2027. Bilen ventes at komme til Danmark til næste år