UgensErhverv.dk

Farverige indkøb

De indre gadeforløb i megacenteret Field’s er dekoreret med mangefarvede geometriske mønstre.

08-03-2004

Når megacenteret Field’s åbner i morgen vil de indre gadeforløb være dekoreret med farverige bemalinger i abstrakte, geometriske mønstre.

Udsmykningerne er koncentreret på anden etage, hvor cirkler i forskellige størrelser og med stærke farver fra hele regnbuens spektrum er malet på de tværgående dragere.

De dekorative geometriske mønster er udført af den norskfødte billedkunstner Nils Erik Gjerdevik. Trods sit norske ophav er Gjerdevik opvokset her i landet og har også her sit kunstneriske udgangspunkt som autodidakt bortset fra et års ophold på kunstakademiet i Prag i 1984.

Alligevel kan Gjerdevik ikke betegnes som en outsider i faget. Han har drevet flittig udstillingsvirksomhed siden 1987 på både anerkendte hjemlige og særligt tyske gallerier og museer. Senest på en udstilling i sommeren 2003 på Statens Museum for Kunst. Udstillingen var netop karakteriseret ved, at flere af malerierne var lavet direkte på væggen og beregnet til rummet, hvor de skulle betragtes.

Bemalingerne i Field’s er derfor heller ikke det første udsmykningsprojekt, Nils Erik Gjerdevik kaster sig ud i. Han har tidligere lavet udsmykninger på Panum Instituttet og Rigshospitalet i København. Udover malerier arbejde Gjerdevik også med keramik, grafik og tegning.
-nn


Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

Stop den bureaukratiske ATP-farce

Stop den bureaukratiske ATP-farce

90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen

Kasketforvirring i certificeringsordning

Kasketforvirring i certificeringsordning

Samme virksomheder kan ifølge BygTeks kilder både kontrollere deres konkurrenter og selv byde på samme opgaver

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-1)

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-1)

BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger

Førerløse tog på Københavns S-bane

Førerløse tog på Københavns S-bane

Projektet indledes på strækningen København Syd – Hellerup, men hele det københavnske S-togsnet forventes førerløst i 2040