Foto: Ricky John Molloy (modelfoto)

Tving farten ned med chikaner

Sæt politisk fokus på frygtløse fartbøller, der sætter vejarbejderes liv på spil, lyder opfordringen fra Danske Anlægsentreprenører

04-09-2012

Stærekasser og fotovogne. Fangster og straf af trafikanter, der kører for stærkt. Det er regeringens fokus i forslaget til finanslov, hvor der er afsat 490 millioner kroner til fartkontrol.
- Men hvad så med de frygtløse, som tordner forbi skiltning og lignende gennem et vejarbejde med hastigheder langt over det tilladte. De findes og har været skyld i trafikdrab – også i forbindelse med vejarbejde, siger branchedirektør Niels Nielsen fra Danske Anlægsentreprenører, der er et branchefællesskab i Dansk Byggeri. Han ønsker fokus også rettet med tiltag, hvor farten tvinges ned for at sikrer vejarbejdere bedst muligt.

Fotofælder hjælper ikke en trafikdræbt vejarbejder
Anledningen er, at organisationens medlemsvirksomheder dagligt oplever problemer med sikkerheden for entreprenørernes ansatte, fordi trafikanter ikke overholder hastighedsgrænserne i forbindelse med vejarbejde.
- Overskridelser af fartgrænser ved vejarbejde foregår hele tiden, og det er blevet en urimelig risiko i forhold til vejarbejdernes sikkerhed. For den vejarbejder, som på grund af hensynsløshed fra en uansvarlig bilist aldrig kommer hjem til familien, er fotoregistrering hamrende ligegyldigt. For ham og hans familie havde det i al fald været bedre, hvis fartgrænsen blev overholdt, og ulykken blev undgået, siger Niels Nielsen.

Krav om effektive chikaner
I Danske Anlægsentreprenører forlanger man derfor effektive virkemidler, som får farten helt ned, hvor der arbejdes. Det betyder etablering af trafikale chikaner, der tvinger bilerne ned i fart.
- Forskellige former for fartkontroller har ikke kunnet give arbejderne på vejene betryggende sikkerhed. Derfor skal vi sikre overholdelse af fartgrænserne med fx riller i vejbelægningen, bump eller hastighedsdæmpende udformning af vejens linjeføring tilpasset den maksimalt tilladte hastighed. Det er effektivt og kan anvendes både ved motorvejsarbejde og arbejde ved andre veje. Det giver tryghed for de medborgere, som arbejder på at forbedre vores veje og trafikafvikling, slutter Niels Nielsen.

-jhn